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Il est la

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Message n°76

Re: Il est la

Message par Baloutix Mar 6 Sep - 21:48

Vous êtes très proche Julien et Picvert

Les tôles sont en acier courant ça suffit amplement

Pour la peinture et bien temps qu'a faire quelque chose de pas trop vilain autant aller jusqu'au bout

picvert

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Message n°77

Re: Il est la

Message par picvert Mar 6 Sep - 23:13

Ca pourrait ressembler a un blindage sous les bras du relevage av pour protéger les vérins...

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Message n°78

Re: Il est la

Message par ptimacdoul Mer 7 Sep - 6:41

Moi vu la forme bien symétrique je pense que les trous sont pour laisser passer les bras de levage et que cette tôle du coup viens protéger une partie du moteur ou le radiateur par le dessous.

Baloutix

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Message n°79

Re: Il est la

Message par Baloutix Mer 7 Sep - 7:22

Le radiateur ne risque rien par dessous

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Message n°80

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Mer 7 Sep - 8:42

bonjour . donc c'est la tôle entre le relevage et la lame avant qui sera monté sur le tracteur ...

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julien.h62123

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Message n°81

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Ven 16 Sep - 18:13

bonsoir baloutix alors le chantier blindage du tracteur avance ? on a plu de nouvels !!!

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Baloutix

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Message n°82

Re: Il est la

Message par Baloutix Ven 16 Sep - 19:26

Oui oui ça avance le blindage et la partie Electrique sont en place, le tracteur est chez le mécano pour faire l'attelage de la remorque et la lame est en cours de montage et les coupes de peupliers se font aussi

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Message n°83

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Ven 16 Sep - 20:24

Bonsoir. Sacré attelage!!! Tu n'as pas regarder a la matière. Sa a l'air d'être sacrément costaud... Au faite Tu nous a pas dit où la tôle aller la fois dernière?

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Message n°84

Re: Il est la

Message par Castor 2570 Lun 19 Sep - 9:45

julien.h62123 a écrit:Bonsoir. Sacré attelage!!! Tu n'as pas regarder a la matière. Sa a l'air d'être sacrément costaud... Au faite Tu nous a pas dit où la tôle aller la fois dernière?

picvert

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Message n°85

Re: Il est la

Message par picvert Lun 19 Sep - 10:02

Baloutix a écrit:

Oui oui ça avance le blindage et la partie Electrique sont en place, le tracteur est chez le mécano pour faire l'attelage de la remorque et la lame est en cours de montage et les coupes de peupliers se font aussi

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baloutix
Le point de pivotement va être déporté, tu vas gagner en adhérence, par contre tu risque d'être léger sur le pont avant?

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Message n°86

Re: Il est la

Message par Baloutix Ven 23 Sep - 22:17

picvert a écrit:

Baloutix a écrit:

Oui oui ça avance le blindage et la partie Electrique sont en place, le tracteur est chez le mécano pour faire l'attelage de la remorque et la lame est en cours de montage et les coupes de peupliers se font aussi

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baloutix
Le point de pivotement va être déporté, tu vas gagner en adhérence, par contre tu risque d'être léger sur le pont avant?

Je ne pense pas car il fait plus 8 t et quand la lame sera en place on verra ça la semaine prochaine

Baloutix

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Message n°87

Re: Il est la

Message par Baloutix Ven 23 Sep - 22:21

julien.h62123 a écrit:Bonsoir. Sacré attelage!!! Tu n'as pas regarder a la matière. Sa a l'air d'être sacrément costaud... Au faite Tu nous a pas dit où la tôle aller la fois dernière?

Oui c'est vrai voila la réponse en photo

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Baloutix

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Message n°88

Re: Il est la

Message par Baloutix Ven 23 Sep - 22:34

La remorque est attelé et tout est branché

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La lame reste plus que la tôle a souder devant

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Ah zut un message d'erreur qui s'affiche

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Message n°89

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Sam 24 Sep - 8:03

Bonjour balou . Sacré montage!!! Sa va pouvoir travailler tout sa ... Pour revenir sur la répartition des charges. Je trouve que balou a bien fait d'allonger la chape d'attelage. Car les valtra sont connus pour leur mauvaise repartion a l'origine. C'est pour sa qu'il on souvent des masses dans les roues arrière.il faudra voir a l'usage mais sa devrait aller. Je sais pas si c'est calculé mais en tout cas bravo!!!

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Message n°90

Re: Il est la

Message par picvert Sam 24 Sep - 9:05

julien
Il est vrai que les valtra (valmet, plutôt) trainent cette réputation de tape c.l, mais c'était les séries 6000 et 8000 avec le nez carré; ils avaient le moteur en porte a faux avant et le réservoir dans le chassis entre le moteur et la boite de vitesse.

Ce n'es plus le cas aujourd'hui, le moteur est a sa place juste accolé a la boite et le réservoir sous le marche pied, ce qui donne une meilleure répartition des charges

@ balou:
Juste une réflexion au passage, quand tu revendras ton valtra, tu pourras prévoir une peinture complète, car tu vas avoir des parties de carrosserie fanées et d'autres brillantes comme au 1er jour!

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Message n°91

Re: Il est la

Message par Baloutix Sam 24 Sep - 21:32

picvert a écrit: julien
Il est vrai que les valtra (valmet, plutôt) trainent cette réputation de tape c.l, mais c'était les séries 6000 et 8000 avec le nez carré; ils avaient le moteur en porte a faux avant et le réservoir dans le chassis entre le moteur et la boite de vitesse.

Ce n'es plus le cas aujourd'hui, le moteur est a sa place juste accolé a la boite et le réservoir sous le marche pied, ce qui donne une meilleure répartition des charges

@ balou:
Juste une réflexion au passage, quand tu revendras ton valtra, tu pourras prévoir une peinture complète, car tu vas avoir des parties de carrosserie fanées et d'autres brillantes comme au 1er jour!

Nous comme ils sont montes en pneu forestier c'est forcement dur

Comme on a déplacé l'embrayage hydro-mécanique j'en ai profité pour le prendre en photo

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Le voila avec son nez

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Castor 2570

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Message n°92

Re: Il est la

Message par Castor 2570 Sam 24 Sep - 21:54

baloutix
il en jette comme cela ,tu pourras te recycler dans le blindage pour tracteur forestier
il est bientôt opérationnel bravo

nico4

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Message n°93

Re: Il est la

Message par nico4 Sam 24 Sep - 21:57

Une vrai machine de combat... Good job

nicolash

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Message n°94

Re: Il est la

Message par nicolash Dim 25 Sep - 7:40

Hâte de voir ce magnifique joujou en pleine action!!!!

Vraiment une belle préparation!!!

Une petite vidéo pour se faire une idée du son que ça envoie serait également la bienvenue....

Bon dimanche

julien.h62123

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Message n°95

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Dim 25 Sep - 8:23

Bonjour balou encore une fois. Bravo, très joli travail. Il est prêt à affronter les milieux hostiles!!! Vivement des photos de l'ensemble au travail!!!

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Message n°96

Re: Il est la

Message par 3.14 Dim 25 Sep - 8:35

Salut Baloutix Oui vivement de voir tout ça en action...
Dit donc le bolide blindé...
Il développe combien de chevaux ce tracteur?

Bravo en tout cas belle réalisation

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picvert

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Message n°97

Re: Il est la

Message par picvert Dim 25 Sep - 9:06

Ah ouais, ça change de suite le look!!!!!!!
Pour le refroidissement, c'est les 2 ouies que l'on devine a hauteur des roues avant?
Sera-ce suffisant?

Bien vu le crabot d'entrainement de la pompe tu cartonne

Et la protection des phares latéraux? Suspect

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Message n°98

Re: Il est la

Message par Castor 2570 Dim 25 Sep - 9:44

a tous
pour le capot cela doit être une tôle perforée

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Baloutix

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Message n°99

Re: Il est la

Message par Baloutix Dim 25 Sep - 10:16

[quote="3.14"]Salut Baloutix Oui vivement de voir tout ça en action...
Dit donc le bolide blindé...
Il développe combien de chevaux ce tracteur?

C'est un T 194 sur le papier 190 ch

-Pour le refroidissement, c'est les 2 ouies que l'on devine a hauteur des roues avant?
Sera-ce suffisant?

Tout le nez c'est de la tôle perforée

-Et la protection des phares latéraux? Suspect Suspect

On verra a l'usage mais comme on ai souvent en coupe rase normalement ils ne risque rien

-Bien vu le crabot d'entrainement de la pompe

Alors ce n'est pour entraîner de la pompe,c'est le système pour la motricité de la remorque
,

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Message n°100

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Dim 25 Sep - 10:45

C'est vrai que pour le refroidissement on pourrait se poser des questions mais vu l'espace entre la protection et le capot je pense que la circulation d'air a cette endroit est suffisante. Le système de crabot pour l'enclenchement de la motricité de la remorque est semblable à un blocage différentiel de pont de tracteur c'est un mécanisme simple mais efficace....

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Message n°101

Re: Il est la

Message par julien.h62123 Dim 25 Sep - 10:55

En faite le valtra T194 sur le papier est donné pour 195 ch avec une réserve de puissance de 15 cv c'est donné son celle du constructeur et elles ont été mesurer à la prise de force et comme c'est une boite mécanique il y a presque pas de perte comparé à une boite vario . Donc 195+15=210chevaux a pleine puissance et comme il va devoir se sortir d'endroit difficile et que le pont moteur de la remorque est pris sur la prise de force les nombreux poneys que cache maintenant se blindage vont être bien occupé!!!

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