besoin d'un electronicien

à tous

j'aurai besoin de vos lumières en électronique

mon moteur de la porte de garage viens de me lâcher  
hier matin av de partir au boulot  
il date quand meme de 2008
après le boulot j'ai démonte le moteur pour regarder à l’intérieur ce qui s'y passe

premier petit probleme

pas mal d'humidité dans l'appareil
j'ai donc sécher avec un décapeur thermique ( de loin bien sur   ) et un chiffon

MAIS le mal est fait (je pense) un peu de vert de gris(peu être du cuivre du circuit imprimé)
sur deux patte d un composant
quelques photos valent mieux qu'un long discourt
le type de moteur (a chaîne, pour porte débordante)



le moteur




l'interieur









voici les dégâts visible à l’œil
le probleme vient du petit tableau de commande sur le couvercle
ou on trouve les boutons de programation



le vert de gris dont je parlais plus haut se trouve sur la 2eme broche du composant noir (flèche jaune)


j'ai effectué plusieurs contrôle après séchage

j'ai rebranché le moteur, reprogrammé le moteur
c'est à dire, je dois programmer l'ouverture manuellement (en appuyant sur le bouton + ou -)
puis valider la programmation
puis recommencer la même procédure pour la descente
point 3 dans la programmation, j'appuie sur le bouton "p" et un test d'ouverture se fait automatiquement
je réappuie sur le bouton"p" et le test fermeture se fait automatiquement

je me dis super    tout "refonctionne" la programmation est ok

je prend la telecommande, j'appuie....
le moteur tourne 2sec et se met en securité    


je recommence une programmation, idem toute la programmation fonctionne
et dès que j’essaye une des 3 commandes hop il se met en sécurité

je redémontre le moteur et test les telecommandes elles fonctionnent, car chaque fois j'ai l'impulsion de la telecomande
puisque le moteur se met en marche +/- 2sec puis sécurité

j'ai remarqué aussi que la fermeture fonctionne, mais pas l ouverture
donc le moteur fonctionne les télécommandes fonctionne aussi

je pense que le probleme est lié au composants Electronique qui commande l'ouverture de la porte
mais comment l'identifié?
et est ce réparable par un amateur (je me suis déjà servis d'un fer à souder) mais je ne suis pas un pro en electronique

si vous avez des connaissances en électronique je suis preneur
merci à vous
xavier

salut Xavier

tu à fait ton essais a vide ou raccordé sur la porte ?

en relisant,à tu fait un reset sur le moteur et les télécommandes?

et a-tu un bp ouverture mural ?

Refait tes essais en déconnectant le moteur.
Puisque c'est un cycle temps et non fin de courses moteur, débranche le voir si c'est pas lui qui te créer un défaut.

pour daniel, j'ai fait les tests moteur à "vide" et moteur "porte accrochée"
je n'ai pas de BP mural relié par fil électrique, mon bp mural fonctionne sur télécommande
(on les vois sur la 1ere photos, les 2 commandes + la 3eme plus grosse est la mural)

meme probleme

pour fredo
je ne comprend pas bien ta réponse,
mon moteur c'est une transmission par chaîne, et il y a un "plastique sur une maille qui vient faire un contact quand la chaîne passe pret de l'interupteur et c'est certainement la commande d'inverseur pour la rotation du moteur

il existe deux cas soi par fin de course ou par tempo Xavier

si c'est par fin de course tu à deux contacte (porte ouvert et porte fermer)

normalement tu à un bornier vide pour mettre un bp murale



regarde bien ta fiche technique si tu ne peut pas mettre un bp pour faire tes essais

the fox a écrit:
pour daniel, j'ai fait les tests moteur à "vide" et moteur "porte accrochée"
je n'ai pas de BP mural relié par fil électrique, mon bp mural fonctionne sur télécommande
(on les vois sur la 1ere photos, les 2 commandes + la 3eme plus grosse est la mural)

meme probleme

pour fredo
je ne comprend pas bien ta réponse,
mon moteur c'est une transmission par chaîne, et il y a un "plastique sur une maille qui vient faire un contact quand la chaîne passe pret de l'interupteur et c'est certainement la commande d'inverseur pour la rotation du moteur

normalement cela doit être un contact de fin ouverture et l'autre fin  d'ouverture appelé fin de course vérifie s'il sont bien appuyé en fin d'ouverture ou fermeture bien souvent c'est la principal panne

castor
en effet je pense qu'il y a un interupteur d'arret ou d'inverseur pour le sens de rotation du moteur
voici l'interrupteur


quand la chaîne avance , le contact sur le maillon vient fermer le petit interrupteur, mais la chaîne
continue, ne s’arrête pas sur l'interrupteur
c'est peu être cela le probleme mais je n'ai pas déplacer le petit "plastique de contact" sur la chaine
avant cela fonctionnait comme cela? alors pourquoi pas maintenant?

si je comprend bien ,
lorsque la porte est ouverte, le "plastique sur la chaîne" doit appuyer sur l’interrupteur ?
je ne sais pas si je peux déplacer le plastique dur un autre maillon de chaîne,
je vais regarder à cela

à mon avis c'est réglé d'usine

il ne faut pas déplacer le morceau de plastique comme dit Daniel c'est réglé en usine
lorsque que tu fais tourner le moteur a vide sans la chaine il fonctionne ?

une petite explication pour tester le contact

le rectangle jaune c'est 1 fusible?

en dessous 1 relais ou 1 contact?

tu peux grossir l'image par paint plus grosse elle ne passe pas

J'y connais que dalle en électronique, mais comme dit castor, teste ton contact s'il arrête le moteur quand tu appuies dessus: il arrive des fois que ce genre de contact s'oxyde ou se salit(ça m'est arrivé sur une moiss batt)....

Castor 2570 a écrit:

il ne faut pas déplacer le morceau de plastique comme dit Daniel c'est réglé en usine
lorsque que tu fais tourner le moteur a vide sans la chaine il fonctionne ?

une petite explication pour tester le contact

bonjour castor,
le moteur est démonté, je fais les tests à vide
pour te répondre, le petit interrupteur est bons, (contrôle à l’ohmmètre)

1er,je pense que c'est un moteur à tempo, puisque je dois programmer l'ouverture (temps d'ouverture) et la fermeture (idem)
puis enregistrer la programmation

2eme chose, je pense que ce petit interrupteur sert uniquement à inverser le sens de rotation du moteur

et enfin, je le met sous tension, j'appuie sur le bouton de la télécommande, il fonctionne dans le sens fermeture porte
si j appuie sur le petit contact (interrupteur de sens juste au démarrage même principe qu'avec le plastique sur la chaine)
ensuite je "ré appuie sur la commande, il tourne 2sec en ouverture, et revient sur lui meme (sécurité)
et là que j'appuie ou non sur le petit contact
ce soir je ferais un scan du manuel et de la programation

Xav, je voulais que tu essais en déconnectant le moteur voir si ton cycle dur le temps qu'il doit durer.
Au pire, branche une lampe à la place pour avoir un visu
Peut être ton moteur à un défaut dans ses enroulements.

je le met sous tension, j'appuie sur le bouton de la télécommande, il fonctionne dans le sens fermeture porte
si j appuie sur le petit contact (interrupteur de sens juste au démarrage même principe qu'avec le plastique sur la chaine)
ensuite je "ré appuie sur la commande, il tourne 2sec en ouverture, et revient sur lui meme (sécurité)

Es tu sûr du sens ?
Parce qu'à la descente, si le moteur rencontre une résistance, il repasse automatiquement en ouverture pour éviter de coincer ce qui gêne.

fredod'lacolo a écrit:Xav, je voulais que tu essais en déconnectant le moteur voir si ton cycle dur le temps qu'il doit durer.
Au pire, branche une lampe à la place pour avoir un visu
Peut être ton moteur à un défaut dans ses enroulements.

je le met sous tension, j'appuie sur le bouton de la télécommande, il fonctionne dans le sens fermeture porte
si j appuie sur le petit contact (interrupteur de sens juste au démarrage même principe qu'avec le plastique sur la chaine)
ensuite je "ré appuie sur la commande, il tourne 2sec en ouverture, et revient sur lui meme (sécurité)

Es tu sûr du sens ?
Parce qu'à la descente,  si le moteur rencontre une résistance,  il repasse automatiquement en ouverture pour éviter de coincer ce qui gêne.

tu n'as pas de point dur sur l'entrainement du pignon?

bonsoir, pour fredo,
je vais faire le test don tu parles en débranchant le moteur
mais j'ai un doute

pour le sens de fonctionnement, là je suis sur, la fonction fermeture fonctionne

pour castor
un point dur sur le pignon, j'ai un doutes aussi car le moteur est démonter il n'y a que le petit pignon de sortie

s'i se met en sécurité c'est qu'il bloque, le pignon de sortie ne bloque pas, tu n'as pas accès par les vis derrière le pignon

pour castor
un point dur sur le pignon, j'ai un doutes aussi car le moteur est démonter il n'y a que le petit pignon de sortie

A moins que tu ais touché qquechose depuis ton premier post, mais sinon ton moteur est toujours en place, voir photo 7.
Débranche les fils vert et rouge, au pire comme dit, met une lumière à la place.

daniel pour avoir mit le pdf et à l'endroit en plus
là vous avez la procédure de programmation
je n'ai pas d'autres doc avec le moteur

de rien xavier

je voie que tu à deux programmation à faire un pour l'ouverture et un pour la fermeture

p.39 pour l'ouverture,à faire porte ouverte

et c'est la ou le bas blesse

la programmation de la fermeture (qui doit être faite à suivre)

la programmation fermeture,est à la p.40 à faire porte fermer

bien sur daniel, c'est pour cela que je tai envoye le pdf, lors de la progra tu dois suivre les étapes, =>etape 2 (ouverture porte),=> tu valides le temps d'ouverture et tu arrive de suite à ;
etape 3 (fermeture) =>tu valide aussi le temps pour la fermeture
puis etape 4 et ainsi de suite jusqu'a la fin de programation
et là tout ce passe comme il faut
lors de l'etape 4 resistance, tu appuye sur "p"la porte s'ouvre seul, tu ré appuie sur "p" et elle se referme seul
quand la progra est terminée, j'appuie sur la commande pour ouvrir la porte
hé hop moteur en securité (à l'ouverture)

j'y perd mon latin
car en mode progra, le moteur fonctionne à l'ouverture et à la fermeture ????

les trois télécommande fonctionne aussi puisqu'elle donne bien l'info de
démarrage au moteur et après il se met en sécurité

si je ne me trompe pas les télécommandes ne font que donner une impulsion

quand tu fait la programmation,la porte manœuvre bien ? aussi bien ouverture que fermeture ?

si c'est le cas on peut écarté un éventuelle blocage